"C'è vero progresso solo quando i vantaggi di una nuova tecnologia diventano per tutti."

Archivio di dicembre 2009

Gli incentivi rottamazione hanno segnato fortemente il mercato dell’auto per tutto il 2009.

Prima dell’arrivo degli incentivi, il mercato era tutto concentrato sull’usato. Gli automobilisti non compravano le auto nuove, portavano quelle vecchie presso le autofficine di fiducia per sottoporle a delle revisioni generali.

In alternativa si cercava  un buon usato oppure delle auto a chilometri zero.

Adesso gli incentivi rottamazione termineranno con il 2009. Da gennaio 2010 chi vorrà comprare un’auto dovrà fare i conti con il listino ufficiale e il solo sconto della concessionaria.

Ci sarà un nuovo stravolgimento del mercato dell’auto? Sicuramente si!

Come è accaduto in precedenza, gli automobilisti riprenderanno a valutare l’usato, mentre le case costruttrici torneranno a lamentarsi. A sorridere con molta probabilità saranno i produttori di ricambi auto e le autofficine, che vedranno i loro fatturati lievitare.

Giuliano Cosimetti

La ServiziAutoWeb augura a tutti gli amici del blog e alle loro famiglie, un felice Natale!

Giuliano, Alessandro e Stefano

Le nostre auto funzionano grazie a delle sofisticate centraline, che con il passare del tempo mettono fuori causa le famose puntine e condensatore.

Esistono diversi tipi di centraline: molte controllano il funzionamento dell’impianto di alimentazione, degli airbag, sensori pressione, servosterzo etc.

Ormai l’auto vive solo grazie ad esse, ma in caso di guasto, la casa costruttrice garantisce la sostituzione in garanzia?

La centralina rientra nell’elenco delle parti meccaniche coperte dalla garanzia della casa madre. Molti automobilisti affermano invece che buona parte dei componenti elettrici sostituiti, non vengono pagati regolarmente. senza garanzia.

Non è la prima volta che sento cose di questo genere. Proprio ieri un ragazzo, tramite Twitter, mi ha raccontato di aver pagato una delle bobine della sua auto, nonostante fosse nuova.

Il meccanico non gli ha saputo spiegare bene il motivo della rottura del ricambio elettrico, suscitandogli non poche perplessità.

Tutti i ricambi auto sono coperti da garanzia, tranne quelli che vengono sostituiti per usura: filtri, pattini, lubrificanti (secondo le tempistiche chilometriche previste da casa madre).

Anche la frizione, in caso di mal funzionamento dello spingidisco, viene cambiata in garanzia, salvo chiaramente eventuale usura del disco (in base lo stile di guida, spesso avviene anche dopo pochissimi chilometri).

Le centraline possono danneggiarsi in qualunque momento ma non possono essere riconosciute in garanzia quelle sottoposte precedentemente a modifiche da parte dell’automobilista, anche se effettuata presso un’officina autorizzata.

Le caratteristiche tecniche dell’auto devono rimanere inalterate. In caso contrario si perde ogni tipo di garanzia.

Giuliano Cosimetti