"C'è vero progresso solo quando i vantaggi di una nuova tecnologia diventano per tutti."

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Molti problemi di rendimento delle auto derivano dagli iniettori difettosi o semplicemente sporchi.

Per evitare tutto questo basta fare attenzione durante i rifornimenti di carburante, evitando ad esempio i distributori che hanno appena fatto il pieno delle cisterne.

La prevenzione viene prima di ogni altra cosa, infatti utilizzando dei prodotti chimici per auto dedicati alla pulizia degli iniettori, è possibile mantenerli puliti nel tempo evitando brutte sorprese.

Di seguito la mail inviata da un nostro lettore alle prese con dei problemi sulla sua auto:

“La mia Renault Laguna 2.2. DCI, anno 2002 è andata al massimo dei giri a causa della turbina impazzita che ha aspirato tutto l’olio motore per più di 5 minuti danneggiando il motore.

Ora ho trovato un motore 2.2. DCI di una Espace e per far ripartire la mia auto, si è reso necessario rimettere i vecchi iniettori in quanto la centralina riconosce solo quelle originali.

Il mio problema è che gli iniettori 3 e 4 non funzionano. Vi chiedo gentilmente, se fosse possibile revisionarli ad un prezzo accessibile sulla base del fatto che la vettura ha otto anni e il motore usato mi è costato € 1.850,00. Non conosco ancora il costo del montaggio.

Attendo una vostra gentile e celere risposta.”

Qui di seguito, il sunto della risposta che abbiamo dato al nostro lettore tramite email.

Purtroppo per Paolo non abbiamo un’officina per revisionare i suoi iniettori ma possiamo forse trovargli un centro dove poter revisionare gli iniettori a buon prezzo. Infatti, disponiamo di una rete capillare di officine di nostra fiducia, distribuite in tutto il territorio nazionale.

Ricevere email di questo genere ci fa molto piacere. I nostri articoli sono evidentemente utili e di semplice comprensione. Molti di voi si fidano delle nostre consulenze contattandoci sopattutto tramite i social network.

Giuliano Cosimetti

P.s. Continueremo a scrivere articoli utili con la stessa professionalità, sperando di esservi di aiuto. Nel frattempo, stiamo pensando di creare anche una rubrica dove raccogliere i vostri quesiti, in modo da offrire soluzioni, non solo al richiedente ma anche a tutti coloro che si iscriveranno gratuitamente.

Il decreto Monti, permette di mantenere integra la garanzia di casa madre nonostante vengano utilizzate delle autofficine non appartenenti alla rete ufficiale.

Per ostacolare il decreto, molte concessionarie utilizzano il sistema dell’estensione garanzia.

Ogni volta che ti recherai presso una concessionaria per acquistare un’auto nuova, ti verrà offerta l’opportunità di estendere la garanzia fino a cinque anni. Il costo dell’estensione non è eccessivo, ma bisognerà fare attenzione alla formula contrattuale.

Nei vari contratti, scritto in piccolo, c’è una postilla che impegna l’automobilista ad utilizzare esclusivamente per cinque anni,  la rete autorizzata dalla casa costruttrice .

Questa formula contrattuale scansa totalmente il decreto Monti e ti obbligherà a rivolgerti – per ogni tipo di intervento manutentivo – presso un’officina autorizzata.

Giuliano Cosimetti

La ServiziAutoWeb augura a tutti gli amici del blog e alle loro famiglie, un felice Natale!

Giuliano, Alessandro e Stefano