Sapevi che i residui di olio motore vecchio si trasformano in morchia?

La sostituzione dell’olio motore viene eseguita solitamente dal nostro meccanico in pochi minuti.

Una volta tolto il tappo dalla coppa dell’olio e sostituito il filtro, viene aggiunto immediatamente il nuovo lubrificante secondo le quantità richieste dal costruttore.

Il tagliando richiede molte più attenzioni, ad iniziare dalla pulizia interna del monoblocco e dalla eliminazione totale del vecchio olio motore.

Questa operazione deve essere effettuata mediante un prodotto chimico per la pulizia interna del motore, in grado di raggiungere le punterie.

Una pulizia approfondita previene la formazione di morchia che con il tempo, ostruirebbe i passaggi dell’olio formando delle barriere sul tubo di aspirazione.

Una prova tangibile è la dimostrazione filmata durante il cambio di olio motore sulla Lancia Y.

Mentre il seguente filmato è stato girato in laboratorio, dove attraverso delle provette, abbiamo dimostrato cosa avviene all’interno di un motore sporco.

Bisogna prestare molta attenzione ai motori con percorrenze chilometriche superiori ai 100.000 chilometri, dove la formazione di morchia è ormai consolidata.

L’additivo è in grado di eliminare anche le incrostazioni più forti ma bisogna fare in modo di farle fuoriuscire dalla coppa dell’olio motore.

Per questo motivo è consigliabile utilizzare l’additivo per la pulizia del motore ad ogni tagliando.

Giuliano Cosimetti

Tariffe postali: gioie e dolori del settore auto

In questo articolo parleremo di servizi e tariffe postali con uno sguardo al settore delle auto.

Di solito non teniamo conto delle spese reali che si possono affrontare durante la spedizione della corrispondenza.

Siamo abituati a calcolare solo i costi sostenuti all’interno degli uffici postali e mai i restanti: busta, carta, toner della stampante, tempo impiegato per raggiungere l’ufficio postale e quello perso mentre siamo in fila in attesa del nostro turno.

Per esperienza vissuta in prima persona, so con certezza che all’interno di molte concessionarie si impiega molto tempo per stampare e imbustare centinaia di lettere al giorno.

Quando lavoravo per la Europcar, perdevo delle giornate intere per preparare tutta la documentazione da inviare alle autofficine. Fortunatamente l’ufficio postale era interno all’azienda, e in questo modo evitavo di perdere tempo allo sportello postale.

Alessandro invece quando gestiva la contabilità della vendita delle vetture usate per la Lease Plan, ogni mese dedicava almeno due giornate intere allo smistamento e alla spedizione mediante raccomandata delle fatture delle auto vendute.

Esistono nel settore automotive altre tipologie di aziende che impiegano una buona parte del personale per gestire questo genere di attività, compresa la tanto odiata fila all’ufficio postale.

Prova a immaginare una concessionaria auto impegnata a inviare ogni mese delle lettere ai propri clienti per ricordare la scadenza del tagliando annuale, oppure la segretaria di un centro revisione e i richiami per le revisioni scadute.

A questo punto è opportuno calcolare oltre alle tariffe postali, anche quelli di cancelleria e soprattutto le ore perse dall’incaricato per andare e tornare dalla posta.

Recentemente abbiamo testato Smailpost, un programma che permette di inviare un’infinità di posta comodamente dalla postazione di lavoro.

Dopo aver installato Smailpost, il mittente può scrivere tutta la corrispondenza utilizzando qualsiasi programma di videoscrittura, catturando qualora lo necessitasse anche i documenti via scanner. Al termine di queste operazioni con un semplice click evitiamo ore ed ore di fila ai sportelli postali.

Il contenuto della corrispondenza viene stampato, imbustato e recapitato ai destinatari direttamente dai singoli operatori autorizzati da Poste italiane.

Attraverso degli allert disponibili da sistema, possiamo visionare tutta le fasi di avanzamento della spedizione, includendo anche avvisi SMS e e-mail.

I vantaggi che si possono ottenere utilizzando Smailpost sono:

  • Azzeramento dei costi di cancelleria (buste, carta, francobolli, toner stampante etc.).
  • Creazione di un archivio della posta inviata.
  • Qualificazione delle tariffe postali in tempo reale con preventivo di spesa relativo alla quantità di posta da inviare.
  • Importazione delle liste clienti.
  • Si ottiene la prova legale dell’invio della posta.
  • In caso di raccomandata con ricevuta di ritorno, si può ottenere l’esito della spedizione prima ancora dell’invio della ricevuta.
  • Azzeramento dei tempi di attesa.
  • Azzeramento degli incidenti sul lavoro legati agli spostamenti fuori ufficio, evitando ulteriori responsabilità a carico del datore di lavoro.
  • Si genera un notevole aumento della produttività.

Smailpost è un prodotto creato e venduto dall’Autosoft Group, nota software house già fornitrice da 15 anni di servizi per grandi compagnie di assicurazione.

Per ricevere ulteriori informazioni, contattateci direttamente attraverso il nostro modulo contatto.

Giuliano Cosimetti

Spray nanotecnologico per catene testato con il frizionometro

Questa volta abbiamo testato in laboratorio degli additivi chimici per catene.

Questo genere di prodotto è molto indicato per mantenere lubrificata la catena di una motocicletta o di un go-kart. Per questo test abbiamo utilizzato nuovamente il frizionometro.

Lo spray utilizzato non è ancora in commercio, inoltre non ha nulla a che vedere con il classico grasso nebulizzato, in quanto appartiene alla famiglia dei prodotti chimici studiati e creati attraverso la nanotecnologia.

Dal filmato è possibile vedere come lo strato protettivo, depositato sulle superfici, è stato in grado di proteggerle nonostante l’aggiunta dei pesi sul braccio del frizionometro e dall’acqua spruzzata ininterrottamente.

Giuliano Cosimetti

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