Protocollo MCTC Net 2: aggiornerai il tuo centro revisione?
3 febbraio 2010 | 
Autore: 
Anche i centri revisione autoveicoli sono soggetti ad aggiornamenti, quindi tratteremo in questo articolo il famoso protocollo MCTC Net 2.
Il protocollo MCTC è nato con lo scopo di far interfacciare le attrezzature dedicate alle revisioni auto e di uniformare le procedure di revisione.
L’entrata in vigore è stata difficoltosa e ha richiesto subito alcune modifiche. Gli obiettivi da raggiungere sono:
- maggiore sicurezza nella trasmissione dei dati (i file verranno creati in automatico senza la possibilità di modificarli).
- obbligo di invio giornaliero dei referti elettronici delle prove.
- codici anti falsificazione all’interno dei singoli file di prova.
- acquisizione dell’immagine del veicolo sottoposto alla prova.
- impossibilità di eseguire la revisione nel caso in cui le apparecchiature di revisione non siano in regola con l verifiche periodiche.
- aggiornamento de software dei PC e delle singole attrezzature in rete.
Le fasi di migrazione saranno sostanzialmente nove: le prime riguarderanno lo sviluppo e l’omologazione dei programmi, da giugno 2009 a giugno 2010.
Da luglio a dicembre 2010 ci saranno degli aggiornamenti dei programmi del PC stazione e prenotazione.
Ci sarà una fase “cinque” dove le officine che eseguono la revisione dei ciclomotori e motoveicoli, dovranno essere dotate di apparecchiature adeguatamente omologate per operare in rete secondo il protocollo MCTC Net 2.
Nella fase “sei” invece sarà possibile allestire i centri revisione autoveicoli con delle apparecchiature di nuova omologazione denominate Full MCTC Net 2 (questo genere d apparecchiatura sarà obbligatoria a partire da gennaio 2014).
Stefano Barelli
Analisys
Kromeda Automotive Database
E' possibile testare gratuitamente Analisysper un periodo di 30 giorni.
Per ricevere la DEMO
compila il modulo seguente
Analisys è un software per listini ricambi auto
concepito per ricercatori di mercato,
negozi di autoricambi,
distributori major parti di ricambio,
responsabili costi di manutenzione flotte rental car.
NOTA: il software è indicato per
venditori di autoricambi
Policy Privacy