Ogni quanti chilometri sostituisci il filtro aria della tua auto?
Il filtro dell’aria è un elemento fondamentale per la depurazione dell’aria, indotta grazie al convogliatore aria e utilizzata durante la combustione del carburante.
Fino a qualche anno fa questo filtro veniva sostituito ogni 10.000 chilometri. Poi con l’evoluzione tecnologica e il prolungamento dei tempi tra un tagliando e l’altro, il filtro aria viene oggi sostituito ogni 45/60.000 chilometri.
E’ possibile che un filtro composto prevalentemente da carta, riesca a filtrare le impurità per un chilometraggio così esteso?
Tutti noi utilizziamo l’auto in modi diversi, Alcuni automobilisti dimenticano di cambiarlo durante i tagliandi. C’è chi la utilizza sporadicamente, chi ne fa un uso prevalentemente su strade polverose oppure chi la utilizza solo nel traffico urbano.
I filtri dell’aria smontati su queste vetture saranno uguali tra di loro?
Assolutamente no! Ed è per questo motivo che mi stupisco dei tempi di sostituzione riportati sui libretti di manutenzione. Dobbiamo ricordare però che la casa automobilistica “consiglia” la sostituzione a quel chilometraggio.
Questo significa che se sostituiamo il filtro dell’aria ogni 10.000 chilometri invece di 60.000, nessuno ci negherà la garanzia in caso di guasti.
Tempo fa chiesi ad un ispettore Chevrolet se potevamo, in vista di una serie di offerte commerciali rivolte ai tassisti, proporre la sostituzione del filtro aria e carburante con un po’ di anticipo rispetto a quello previsto dalla Chevrolet.
La risposta fu che, nel caso di una sostituzione anticipata dei filtri, la casa madre non avrebbe riconosciuto la garanzia.
Un’assurdità se pensiamo che la concessionaria avrebbe invece venduto molti più filtri rispetto a quelli programmati sui libretti di manutenzione.
E se fosse solo un pretesto per fare in modo di avere più auto guaste nella rete autorizzata di officine?
Giuliano Cosimetti
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